Lotul 3 Nord al A0, aproape de final, dar deschiderea depinde de DN3

Lucrările la Lotul 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0, pe zona DN3 dintre Afumați și Pantelimon, sunt aproape de final, dar deschiderea tronsonului depinde în continuare de pasajul de pe DN3, potrivit B365 și Buletin de București.

Tronsonul are aproximativ 8 kilometri, iar B365 îl descrie ca pe un segment crucial pentru închiderea semi-inelului nordic și estic al Capitalei. În același timp, Buletin de București consemnează că pasajul de pe DN3 este punctul critic al șantierului și că darea în trafic a lotului rămâne condiționată de finalizarea lui.

În materialele publicate pe 1 septembrie, B365 a arătat că lucrările mai aveau de avansat înainte de deschidere, fără a indica o dată exactă. O zi mai târziu, aceeași publicație a scris că întârzierea lotului afectează funcționalitatea Centurii Moderne a Capitalei și a citat poziția Asociației Pro Infrastructură privind ritmul de execuție al constructorului CCECC.

Pe de altă parte, Buletin de București a relatat că Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a estimat darea în trafic în octombrie 2026. Potrivit aceleiași surse, oficialul a spus că după finalizarea pasajului va putea fi stabilită și data la care lotul va fi deschis circulației.

Scrioșteanu a prezentat și stadiul lucrărilor din zona DN3. Buletin de București a consemnat că la pasaj fuseseră finalizate montarea tablierului metalic, armarea, cofrarea și turnarea plăcii de suprabetonare, iar constructorul lucra la rampele spre Brănești și București, la grinzile exterioare, la hidroizolație și la straturile de asfalt.

Tot Buletin de București a mai arătat că se lucra la panouri fonoabsorbante, iluminat public, sistem ITS și evacuarea apelor pluviale. Publicația a precizat și că pasajul va asigura legătura rutieră dintre Brănești și Pantelimon.

Diferențele dintre surse privesc mai ales ritmul de avans și termenul estimat. În datele anterioare din acoperirea subiectului, lucrările erau evaluate la 91,5% la 29 iulie, iar ulterior la aproximativ 93,5% la 26 august; pentru deschidere au fost vehiculate sfârșitul lui septembrie, jumătatea lui octombrie și, acum, luna octombrie 2026. Niciuna dintre sursele primite nu confirmă separat o recepție finală.

Pentru locuitorii din București și din nord-estul Ilfovului, finalizarea acestui tronson rămâne importantă mai ales prin rolul său în completarea legăturii rutiere din zona de nord a Capitalei, însă momentul exact al deschiderii depinde încă de pasajul de pe DN3.