NewsAI preview
Național 376 cuvinte

CNIR a emis exproprierile pentru Drumul Expres Focșani-Brăila

CNIR a emis decizia de expropriere pentru 3.297 de imobile de pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, cu despăgubiri totale de 35.934.332,76 lei.

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis la 1 septembrie decizia de expropriere pentru imobilele private aflate pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, în județele Vrancea și Brăila. Potrivit Economedia, News.ro și Bursa, măsura vizează 3.297 de imobile, iar despăgubirile totale se ridică la 35.934.332,76 lei.

Sursele citate arată că suprafața expropriată este de 8.557.483 de metri pătrați. News.ro și Bursa menționează că valoarea este prezentată și rotunjit, la 35,9 milioane de lei, în timp ce comunicatul CNIR citat de aceleași surse indică suma exactă. Decizia se referă la imobile proprietate privată ale unor persoane fizice sau juridice, trecute în proprietatea publică a statului prin actul administrativ emis de companie.

Drumul expres are 73,5 kilometri și este încadrat ca DEx 6 „Milcovia Expres”, potrivit Economedia, News.ro și Bursa. Aceleași surse precizează că proiectul este legat de Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7) și de Podul peste Dunăre de la Brăila, cu conexiuni mai departe spre Brăila-Galați, Tulcea și Constanța. În acest fel, traseul devine una dintre legăturile rutiere importante din estul țării.

Economedia consemnează că decizia de expropriere va fi comunicată primăriilor Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești din județul Vrancea, respectiv Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu din județul Brăila. News.ro notează, de asemenea, că documentul a fost transmis administrațiilor locale de pe traseu și că este disponibil pe site-ul CNIR.

Tot potrivit Economedia și News.ro, pe traseul din cele două județe sunt prevăzute 57 de structuri rutiere, șase noduri rutiere, două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii. Bursa arată că proiectul are o valoare de 4,29 miliarde de lei și o durată de execuție de 42 de luni, iar Economedia precizează că finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

În context, proiectul fusese prezentat anterior ca parte a Planului Investițional 2021-2030 și a Master Planului General de Transport al României. La 5 august 2026, consorțiul condus de UMB a predat documentația pentru autorizația de construire, potrivit informațiilor publicate atunci, iar denumirea strategică folosită pentru investiție a rămas DEx 6 „Milcovia Expres”.

Decizia de expropriere marchează o etapă administrativă necesară pentru continuarea proiectului, fără a indica însă un calendar nou pentru începerea lucrărilor. Pentru localitățile din Vrancea și Brăila aflate pe traseu, documentul clarifică terenurile vizate și sumele aferente despăgubirilor.