Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 36,8% în august
Piața auto din România a coborât în august, iar după opt luni înmatriculările de autoturisme noi au ajuns la 86.142 de unități, în minus cu 10,12%.
UPDATE 01.09.2026 11:12 — APIA confirmă scăderea de 37% și la electrice
APIA a transmis că înmatriculările de autoturisme noi au scăzut în august cu 37% față de aceeași lună din 2025, pe baza datelor preliminare publicate de DGPCI. Asociația a precizat, potrivit comunicatului citat de Agerpres și News.ro, că și autoturismele electrice au consemnat un recul de 29% în august.
În același comunicat, APIA a arătat că piața de autoturisme este în scădere cu 10% după primele opt luni din 2026, față de intervalul similar din 2025, iar la electrificate declinul a fost de 31%, potrivit datelor prelucrate de specialiștii asociației.
Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în august 2026 cu 36,8% față de aceeași lună din 2025, la 9.552 de unități, potrivit datelor ACAROM și ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări, citate de Ziarul Financiar.
După primele opt luni din 2026, piața a ajuns la 86.142 de autoturisme noi, în declin cu 10,12% față de perioada similară a anului trecut, arată aceleași date preluate de Ziarul Financiar. În intervalul ianuarie-august 2025, totalul fusese de 95.843 de unități, ceea ce înseamnă cu aproape 9.700 mai multe mașini decât în acest an.
În acoperirea anterioară a subiectului, publicată la 3 august 2026, înmatriculările de autoturisme noi scăzuseră în iulie cu 28,2% față de iulie 2025, la 11.633 de unități. Ulterior, într-o relatare din 11 august 2026, piața era prezentată ca fiind cu 5,5% sub nivelul primelor șapte luni din 2025. Aceste cifre au fost actualizate acum la opt luni și nu se referă la aceeași perioadă.
Pe tipuri de propulsie, mașinile electrice au fost singura categorie cu avans de două cifre în primele opt luni. Potrivit Ziarului Financiar, pe baza datelor ACAROM, acestea au urcat cu 50%, la 7.018 unități. Hibridele, cea mai mare categorie după tipul de propulsie, au crescut cu 2,1%, până la 49.282 de unități.
Tot potrivit datelor citate de Ziarul Financiar, înmatriculările de autoturisme pe benzină au scăzut cu 31,3%, la 15.419 unități, iar cele diesel au coborât cu 39,7%, la 5.269 de unități. Autoturismele alimentate cu GPL au înregistrat un recul de 24,9%, până la 9.154 de unități.
Pe segmentul mașinilor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România, Ziarul Financiar consemnează o scădere de 14,5% în august, la 25.923 de unități. În primele opt luni, acest segment a ajuns la 199.570 de autoturisme, cu 13,4% mai puține decât în perioada similară din 2025.
Chiar și în aceste condiții, piața second-hand rămâne de peste două ori mai mare decât cea a autoturismelor noi, arată calculele publicate de Ziarul Financiar pe baza datelor ACAROM. Pentru cumpărători, evoluția din acest an confirmă o pondere tot mai mare a mașinilor electrificate în totalul înmatriculărilor, în timp ce segmentul clasic pe benzină și diesel continuă să piardă teren.