Proiect nou pentru culoarul de salvare: amenzi și permis suspendat

Un proiect de lege depus în Parlamentul României propune reguli noi pentru șoferii care trebuie să lase loc echipajelor de intervenție, iar inițiatorul este Dumitru Văduva, potrivit Știrile ProTV.

Potrivit aceleiași surse, măsurile nu sunt încă obligatorii și vor trebui adoptate de Parlament înainte de a intra în vigoare. Proiectul vizează situațiile din trafic în care ambulanțele, pompierii sau poliția au semnalele luminoase și sonore pornite și au nevoie de un culoar liber pentru a avansa.

Știrile ProTV relatează că, pe un drum cu o singură bandă pe sens, mașinile ar urma să se retragă cât mai aproape de marginea drumului, astfel încât partea din mijloc să rămână liberă. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, vehiculele de pe banda din stânga ar urma să se deplaseze spre axul drumului, iar celelalte spre dreapta, pentru a forma culoarul de salvare.

În explicațiile sale, Dumitru Văduva a spus că legislația românească nu reglementează explicit această situație și a invocat exemple din Germania, Austria și Slovenia, unde ar fi văzut reguli similare. El a mai arătat că, în anumite cazuri, șoferii ar putea fi anunțați din timp despre incidentele de pe traseu, pentru a pregăti eliberarea drumului.

Conform Știrile ProTV, cei care nu acordă prioritate, fac manevre greșite sau ocupă culoarul destinat salvării riscă o amendă de până la 1.000 de lei și suspendarea permisului pentru 30 de zile. Publicația precizează însă că aceste sancțiuni sunt doar propuneri și depind de forma finală adoptată de Parlament.

Contextul vine după ce, la 25 august 2026, potrivit acoperirii anterioare, regula privind suspendarea permisului pentru amenzile rutiere neplătite urma să intre în vigoare. Anterior, pe 4 august 2026, Curtea de Apel București a suspendat hotărârea de guvern privind normele metodologice pentru suspendarea permisului în cazul neachitării amenzilor în 90 de zile.

Dacă va fi adoptat, proiectul ar schimba modul în care șoferii din România se raportează la ambulanțe și la celelalte echipaje de intervenție atunci când traficul este blocat. În practică, regula ar urmări să reducă întârzierile din situațiile de urgență și să clarifice manevrele pe care conducătorii auto trebuie să le facă în trafic.