MTI anunță 5 miliarde de euro din PNRR pentru infrastructură

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat că a obținut aproximativ 5 miliarde de euro prin jaloanele îndeplinite din PNRR pentru proiecte de infrastructură, potrivit Horațiu Cosma, secretar de stat în minister.

Potrivit News.ro, Bursa și Digi24, bilanțul prezentat de oficial include peste 250 de kilometri de autostradă finalizați, circa 200 de kilometri de magistrale feroviare modernizate, 500 de kilometri de cale ferată reînnoită, peste 50 de locomotive modernizate, 65 de vagoane modernizate și eliminarea a 122 de puncte negre periculoase. Sursele menționate redau aceeași cifră de aproximativ 5 miliarde de euro, fără a detalia separat cât reprezintă granturi și cât împrumuturi.

În mesajul citat de News.ro și NewsWeek România, Cosma a spus că aceste rezultate se văd deja pe Autostrada Moldovei, de la Bacău până la București, unde a vorbit despre mai multă siguranță și mai puțin timp pierdut pentru șoferi. El a legat beneficiile și de trenurile care circulă pe rutele Cluj - Oradea, Timișoara - Lugoj, Alba Iulia - Cluj - Dej - Baia Mare și București - Craiova, menționate și de Știrile ProTV.

Sursele primite folosesc însă formulări diferite pentru partea feroviară. News.ro, Bursa, NewsWeek România, Știrile ProTV și Digi24 vorbesc despre circa 200 de kilometri de magistrale feroviare modernizate, în timp ce tot aceste materiale consemnează și 500 de kilometri de cale ferată reînnoită. Din modul de redactare nu rezultă că ar fi vorba despre aceeași categorie de lucrări, astfel că cele două cifre trebuie citite separat.

Cosma a mai spus, potrivit Bursa și Digi24, că lucrările nu se opresc odată cu închiderea acestui program și că ele ar urma să continue prin fonduri europene clasice și prin programul SAFE. În același mesaj, el a mulțumit celor care au lucrat la proiecte și a susținut că bilanțul PNRR arată un progres real în infrastructura de transport.

Contextul prezentat anterior arată că, pe 23 iulie 2026, infrastructurii de transport îi fuseseră alocați 5,4 miliarde de euro din PNRR, iar până atunci fuseseră cheltuiți 3 miliarde de euro. Pe 22 iulie 2026, România primise 13 miliarde de euro prin PNRR și mai aștepta încă 8 miliarde de euro până la 31 august 2026. Ulterior, pe 19 august 2026, implementarea PNRR era prezentată cu aproximativ 257 de kilometri de autostradă construiți și circa 220 de kilometri de cale ferată modernizată.

Anunțul de acum confirmă că transporturile rămân unul dintre capitolele importante ale PNRR, cu efecte vizibile pe coridoare folosite zilnic de navetiști, șoferi și călători din mai multe regiuni ale țării.