Circulația se deschide pe 47,10 km din A7, între Adjud și Bacău Sud
Circulația pe 47,10 kilometri din Autostrada Moldovei A7, între Adjud și Bacău Sud, se deschide luni, 31 august, de la ora 16:00.
UPDATE 31.08.2026 15:12 — CNAIR estimează 2 ore și 38 de minute până la Bacău
Potrivit CNAIR, drumul dintre București și Bacău poate fi parcurs în 2 ore și 38 de minute, la viteza legală, după deschiderea noului tronson de pe A7. Declarația a fost făcută luni de Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al companiei, într-o intervenție la Digi24.
Separat, ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat pe Facebook că finanțarea lucrărilor a fost mutată de pe componenta de împrumut a PNRR pe granturi, adică pe fonduri europene nerambursabile, după negocieri cu Comisia Europeană.
Circulația se deschide luni, 31 august, de la ora 16:00, pe încă 47,10 kilometri din Autostrada Moldovei A7, între Adjud și Bacău Sud, potrivit Economedia, HotNews și Profit.ro. Noua porțiune este formată din Lotul 2 Adjud – Răcăciuni, de 24,5 kilometri, și Lotul 3 Răcăciuni – Bacău, de 21,5 kilometri.
Economedia consemnează că traficul va fi deschis de la București până în zona Bacăului, iar în prima etapă circulația va ajunge până la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău care face legătura cu DN2F, spre Vaslui. HotNews precizează, la rândul său, că noua secțiune leagă practic Bacăul de București pe autostradă, însă deschiderea inițială este limitată la nodul cu DN2F.
Potrivit Economedia, după finalizarea lucrărilor de racordare, circulația urmează să fie extinsă cu încă aproximativ 4 kilometri până la Nodul Rutier Bacău Nord. Profit.ro notează că acest nod nu era deschis la momentul inaugurării, iar extinderea depinde de finalizarea lucrărilor de legătură. HotNews menționează, de asemenea, că lucrările la Bacău Nord nu erau gata la deschiderea traficului.
Într-o declarație citată de Economedia, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a spus că luni, 31 august, de la ora 16:00, se va putea circula pe cei 47,10 kilometri noi de autostradă. El a explicat că etapizarea a fost aleasă pentru ca fiecare sector să fie deschis doar după ce conexiunile sunt complete și sigure.
Profit.ro arată că, odată cu deschiderea sectorului Adjud – Bacău Sud, se va circula pe 241,62 kilometri din totalul de 319 kilometri ai A7 Ploiești – Pașcani. Economedia confirmă aceeași cifră și precizează că tronsonul face parte din proiectele A7 finanțate prin PNRR, iar HotNews subliniază că 31 august 2026 este ultima zi pentru finalizarea proiectelor de infrastructură finanțate prin acest program.
Sursele diferă doar prin formulare atunci când descriu lungimea deschisă: Economedia indică exact 47,10 kilometri, în timp ce HotNews și Profit.ro folosesc aproximări de circa 47 de kilometri sau peste 47 de kilometri. Diferența ține de rotunjire, nu de fond.
Economedia mai amintește că în decembrie 2025 au fost deschiși aproximativ 50 de kilometri între Focșani și Răcăciuni, iar Profit.ro spune că restul de 77 de kilometri dintre Bacău și Pașcani vor fi finalizați după 31 august, din bugetul de stat. Pentru șoferii din zonă, deschiderea noului tronson înseamnă o legătură mai directă cu rețeaua de autostrăzi, pe un traseu care continuă să se extindă etapizat.