Lucrările la pasajul A0 din Berceni, oprite după intervenția primarului

UPDATE 01.09.2026 17:15 — CNAIR avertizează că va cere sprijinul poliției

CNAIR a transmis, potrivit Digi24, că muncitorii ar putea fi însoțiți de polițiști și jandarmi dacă intervenția la pasaj va fi blocată din nou. Compania îl acuză pe primarul din Berceni că și-a depășit atribuțiile și susține că refuzul organizării de șantier a împiedicat începerea reparațiilor.

În același material, purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a spus că instituția are la dispoziție alte metode pentru a continua lucrările, dacă situația se repetă, potrivit Digi24.

Lucrările de reparații la pasajul rutier peste Autostrada A0 din Berceni au fost oprite sâmbătă, după ce George Ene, primarul comunei, a intervenit la fața locului și a mutat balizele de semnalizare montate de constructor. Potrivit Buletin de București, intervenția a blocat în teren începerea lucrărilor cerute în baza garanției de CNAIR.

Mediafax relatează că primarul a ajuns la pasaj în momentul în care constructorul pregătea zona pentru intervenții și a mutat balizele, iar Gândul consemnează că, în urma confruntării, constructorul a suspendat intervenția și le-a cerut muncitorilor să reinstaleze balustradele. Adevărul notează, la rândul său, că edilul a spus că a oprit lucrările după ce a fost informat că traficul fusese restricționat pe o bandă.

Disputa centrală privește traseul de deviere a traficului pe durata reparațiilor. Potrivit Buletin de București și Gândul, CNAIR și constructorul Alsim Alarko au propus devierea pe Centura București, variantă respinsă de Primăria Berceni. Administrația locală cere o rută alternativă pe traseul DJ 401 – Str. Sfânta Ana – Str. Lanului – DNCB, care ar include asfaltarea unui drum agricol.

Mediafax precizează că pentru varianta inițială de deviere ar fi existat un aviz favorabil de la IPJ Ilfov pentru perioada 15 iunie - 15 septembrie. Aceeași sursă arată că Primăria Berceni a considerat soluția prea împovărătoare pentru navetiști, în timp ce CNAIR a susținut că terenul vizat de ruta cerută de primărie nu este, în prezent, un drum capabil să preia trafic greu.

În privința duratei, CNAIR estimează, potrivit Mediafax și Buletin de București, că transformarea traseului cerut de primărie ar necesita aproximativ 4,5 kilometri de drum nou și circa șase luni de lucrări. În schimb, reparațiile la pasaj sunt evaluate la cel mult 90 de zile. Compania arată că lucrările ar presupune decopertări, stabilizarea fundației, straturi de asfalt și podețe.

Contextul este unul mai vechi. Potrivit informațiilor publicate anterior de Buletin de București și reluate în materialele din 29 august, CNAIR a transmis în august că Primăria Berceni ține pe loc reparațiile, iar administrația locală a respins soluția de deviere propusă. Tot atunci, compania a spus că întârzierea este legată de neînțelegeri privind traseul ocolitor.

Pe 31 iulie, lucrările nu începuseră, deși fuseseră montate balize de semnalizare, iar pe 21 august Primăria Berceni a explicat de ce nu a fost de acord cu devierea propusă, invocând probleme la nivelul rampei de acces. Pe 13 august, CNAIR a spus că ruta ocolitoare cerută de primărie ar dura șase luni, în timp ce intervențiile la pasaj ar fi mai scurte.

În prezent, blocajul lasă deschisă întrebarea când vor începe efectiv reparațiile și ce variantă de circulație va fi acceptată. Pentru locuitorii din Berceni și pentru navetiștii care intră zilnic în București, disputa înseamnă încă o perioadă de trafic dificil și de incertitudine privind accesul pe pasaj.