OMV Petrom a ajuns la 55 MW de hidrogen verde la Petrobrazi

OMV Petrom a anunțat, pe 28 august, că a ajuns la o capacitate totală instalată de 55 MW pentru producția de hidrogen verde la rafinăria Petrobrazi, după livrarea tuturor modulelor celui de-al doilea electrolizor.

Potrivit Bursa, noul electrolizor are o capacitate de 35 MW și completează instalația de 20 MW anunțată anterior, astfel încât cele două proiecte însumează acum 55 MW. Ziarul Financiar și Profit.ro confirmă aceeași capacitate totală, după livrarea celor șapte module ale celui de-al doilea echipament.

Compania a precizat că hidrogenul verde va fi folosit în procesele de rafinare, inclusiv pentru producția de combustibil sustenabil pentru aviație, SAF, și de motorină din surse regenerabile, HVO. Bursa și Profit.ro notează că aceste utilizări sunt legate și de noua unitate SAF/HVO aflată în construcție la Petrobrazi.

Într-o declarație citată de Bursa și Ziarul Financiar, Radu Căprău, membru al Directoratului OMV Petrom responsabil pentru Rafinare și Marketing, a spus că atingerea capacității de 55 MW reprezintă „un pas important” pentru rafinărie. El a arătat că hidrogenul verde va fi folosit în procesele de rafinare și pentru SAF și HVO.

Potrivit acelorași surse, proiectul de 35 MW beneficiază de aproximativ 29 de milioane de euro finanțare nerambursabilă prin PNRR. Bursa, Ziarul Financiar și Profit.ro arată că modulele au fost furnizate de Neuman & Esser din Germania, iar lucrările de construcție, logistică și asamblare sunt realizate de Kraftanlagen România, împreună cu furnizori locali.

Sursele diferă ușor în privința producției anuale estimate: Bursa și Profit.ro menționează circa 8.000 de tone de hidrogen verde pe an pentru cele două proiecte, în timp ce Ziarul Financiar precizează că proiectul de 35 MW ar urma să producă aproximativ 4.700 de tone anual, odată pus în funcțiune. În paralel, unitatea SAF/HVO este prezentată ca având o capacitate de 250.000 de tone pe an.

În contextul activității de la Petrobrazi, anunțul marchează o etapă tehnică importantă pentru rafinărie, fără ca sursele să indice separat momentul punerii în funcțiune a celui de-al doilea electrolizor. Pentru Prahova, proiectul rămâne relevant prin rolul său în infrastructura industrială locală și în activitatea rafinăriei.