DR1 - Vest Expres a primit avizul interministerial
DR1 - Vest Expres a primit avizul Consiliului Interministerial și merge mai departe spre Guvern, apoi spre licitațiile pentru construcție.
UPDATE 28.08.2026 06:30 — Patru proiecte rutiere au primit avizul interministerial
Consiliul Interministerial de avizare a investițiilor publice a dat aviz favorabil pentru patru proiecte rutiere, potrivit Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Pe lângă DR1 - Vest Expres, au fost avizate Autostrada Brașov-Făgăraș, Autostrada București-Alexandria și Varianta Ocolitoare Sibiu Sud, potrivit G4Media și Economedia.
Potrivit celor două publicații, următorul pas este aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvern, după care pot fi lansate licitațiile pentru lucrările de construcție. G4Media și Economedia notează că Autostrada Brașov-Făgăraș are o lungime de 49,3 km.
DR1 - Vest Expres a primit avizul Consiliului Interministerial de avizare a investițiilor publice, iar proiectul rămâne următorul pas administrativ înainte de etapa guvernamentală și de lansarea licitațiilor, potrivit Horațiu Cosma.
Potrivit News.ro și Digi24, drumul radial ar urma să prelungească Bulevardul Timișoara până la Autostrada A0, în zona Domnești. Cele două publicații au relatat că avizul a fost dat pe 27 august 2026, în aceeași ședință a Consiliului Interministerial în care au fost analizate și alte proiecte de infrastructură rutieră.
În relatările celor două surse, proiectul este descris ca primul drum radial al Bucureștiului. News.ro și Digi24 notează că investiția presupune aproape 10 km de drum modern, cu două benzi pe sens, bandă dedicată transportului public, piste pentru biciclete și conexiuni Park&Ride.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, a transmis că avizul de acum reprezintă un pas important spre execuție, dar nu echivalează cu începerea lucrărilor. El a precizat, potrivit News.ro și Digi24, că urmează aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvern, iar apoi lansarea licitațiilor pentru lucrările de construcție.
Într-un context mai larg, proiectul fusese prezentat anterior ca parte a Orbital București, iar pe 16 iulie 2026 Ministerul Transporturilor aprobase studiul de fezabilitate pentru DR1 - Vest Expres, conform informațiilor de fundal din acoperirea anterioară. Aceste repere arată că avizul de acum vine după o etapă tehnică deja parcursă, fără ca sursele să indice însă un termen de începere sau de finalizare a lucrărilor.
Pentru București și localitățile din vestul Capitalei, inclusiv zona Domnești, proiectul este prezentat ca o legătură rutieră menită să conecteze mai direct orașul cu centura și cu A0. News.ro și Digi24 spun că drumul ar trebui să răspundă unor nevoi de trafic printr-o rută nouă, adaptată și pentru transport public, biciclete și parcări de tip Park&Ride.
În forma avizată acum, DR1 - Vest Expres intră astfel într-o etapă care îl apropie de procedurile de achiziție, dar nu de șantier. Următorii pași depind de aprobarea guvernamentală și de derularea licitațiilor, iar sursele citate nu indică deocamdată un calendar de execuție.