Indicatorii pentru DR1 Vest Expres au fost aprobați
Indicatorii tehnico-economici pentru Drumul Radial 1 Vest Expres au fost aprobați pe 27 august, potrivit CJ Ilfov și B365.
Consiliul Județean Ilfov a anunțat că au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru Drumul Radial 1 Vest Expres, iar Buletin de București și B365 plasează decizia în ședința Consiliului Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe din 27 august.
Potrivit Buletin de București, proiectul vizează un drum radial de aproape 10 kilometri, care ar urma să lege Bulevardul Timișoara de Centura București și de Autostrada Bucureștiului A0. Sursa menționează și o valoare estimată de 2,717 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind prevăzută prin Programul de Transport.
Buletin de București precizează că traseul este gândit ca o prelungire a Bulevardului Timișoara și că va traversa zona București-Ilfov, cu legături vizate între oraș, centură și A0. Publicația notează că drumul ar urma să deservească și localități din jur, în logica mai largă a conectării rapide a Capitalei cu zona metropolitană.
Conform aceleiași surse, următoarea etapă constă în continuarea procedurilor de proiectare și execuție. Ulterior, CNAIR ar urma să facă demersurile pentru promovarea hotărârii de guvern privind finanțarea investiției și pentru exproprierile necesare terenurilor.
Buletin de București descrie și principalele elemente tehnice ale investiției: două benzi pe sens, o a treia bandă dedicată transportului public, stații la fiecare nod rutier, piste și trotuare. Tot publicația spune că proiectul include panouri fotovoltaice, baterii pentru stocarea energiei, stații de încărcare pentru vehicule electrice, parcări inteligente și un sistem inteligent de monitorizare a traficului.
B365 arată că Drumul Radial 1 Vest Expres face parte din proiectul Orbital București, o rețea de zece drumuri radiale. Publicația preia anunțul CJ Ilfov și confirmă că drumul este gândit să conecteze Bd. Timișoara de Centură și de Autostrada Bucureștiului A0.
Într-un context mai larg, Buletin de București amintește că, în iulie, studiul de fezabilitate pentru DR1 – Vest Expres urma să fie aprobat, iar proiectul este prezentat ca primul drum radial al Bucureștiului. Aceeași publicație notează că investiția se înscrie în strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere din regiunea București-Ilfov.
Pentru locuitorii din București și Ilfov, aprobarea indicatorilor tehnico-economici marchează un pas administrativ important pentru un proiect care urmărește să lege mai direct vestul Capitalei de centură și de A0. Următoarele decizii vor depinde de etapele de proiectare, avizare și finanțare menționate de sursele citate.